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CO-PILOTO - O GPS QUE AJUDA EVITAR MULTAS
CO-PILOTO - O GPS QUE AJUDA EVITAR MULTAS DESCRIÇÃO: O CO-PILOTO é um produto automotivo dotado de um sistema GPS de última geração. Esclarecimento: o Co-Piloto não possui nenhum mecanismo de detecção de sinalização
Sistema informa os radares a motoristas. Levar multas de radares escondidos é uma surpresa desagradável. Mas um aparelho do tamanho de um telefone celular- o Co-Piloto- é o grande trunfo que os motoristas terão a partir de agora. O equipamento não passa de um GPS, sem a tela, que através do viva voz e do display avisa ao condutor a proximidade do pardal e a velocidade da via. Detalhe: tudo perfeitamente legal. O acessório integra 70% da frota de veículos da Coréia do Sul, onde é produzido, e a redução no número de multas e acidentes chega a mais de 20%. Por aqui, o produto foi lançamento inicialmente em São Paulo, pela Ubibras e contabiliza mais de três mil unidades vendidas por mês. No Rio, a expectativa é de ficar no mesmo nível. Segundo o diretor de Marketing, Fábio Olyntho, o Co-Piloto apresenta inúmeras vantagens, como o mapeamento de todos os radares não só do Rio, mas de 26 outros municípios fluminenses. Em São Paulo são 160 localidades. Além dos pardais, o equipamento fornece postos da Polícia, quebra-molas, curvas e até túneis. Tudo através do viva voz.
- O motorista tem à disposição 25 diferentes informações, e a cada 15 dias pode atualizá-las pela internet. O equipamento pode memorizar um ponto que não conste do nosso sistema- explica. Carro & Moto testou o acessório, que sai por R$ 849 (os seis primeiros meses são gratuitos, depois o usuário paga uma taxa semestral no valor de R$ 50), para avaliar o produto. O trajeto incluiu ruas de Botafogo e o Aterro do Flamengo. Durante o circuito o aparelho mostrou seu valor. À proximidade de pardal com o carro de teste (um táxi) em velocidade acima da permitida, uma voz e um aviso sonoro nos alertaram sobre o radar. O melhor do teste foi mesmo quando o carro entrou na pista sentido Zona Norte do Aterro. Imediatamente, a voz feminina informou a velocidade máxima (70 km/h) e a proximidade de um radar. A existência de uma curva acentuada a esquerda traz novo aviso. A velocidade do carrom sobe e no display é possível saber a velocidade real que o veículo está desenvolvendo. A diferença do que marca o velocímetro e o Co-Piloto em alguns momentos é de até três quilômetros. Um alívio para quem está em uma estrada e tem que ficar atento ao radar da rodovia. É importante seguir algumas dicas: O aparelho não conta com mapas de ruas, como acontece com os GPS tradicionais. Não é um anti-radar. As informações sobre radares, quebra-molas e outros entraves são dadas com antecedência, em média 150 metros. O kit contém cabo USB para atualização, ímã para fixar o aparelho, que deve ficar preso na parte superior do painel. Não há problema com sol. A conexão com satélite pode demorar alguns segundos. As atualizações de radares, lombadas são constantes. Fonte: Jornal do Brasil
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Modelo: UBI-39KSP
Freqüência : L1(1575,42 Mhz) Canal : 12 canais Antena : 25x25 mm Confiabilidade do acerto: - 10 m sem sobreposição de SA - 100m com sobreposição de SA Formato de Output : NMEA 0813 Voltagem de entrada : DC 12V Consumo de energia : máximo 420 mA e mínimo 270 mA Potência de auto-falante : 1W(8 ) Temperatura de funcionamento : -10 a 60ºc Temperatura de recepção de arquivo : -10 a 70ºc Sensibilidade de recepção : -130dBM Medidas : 60 x 95,5 x 22,2 mm Peso : 96g ATENÇÃO: ÁREA DE COBERTURA -SÃO PAULO: - MINAS GERAIS
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Atendimento de Segunda à Sexta-Feira das 8:00 às 19:00hs.
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