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Rolamento da Roda Traseira Citroën AX C3 Xsara ZX - Peugeot 106 205 206 306 - IR12223 - IRB

Rolamento da Roda Traseira Citroën AX C3 Xsara ZX - Peugeot 106 205 206 306 - IR12223 - IRB

Cód.
IR12223
Fabricante:

Especificação

Descrição
  • Produto: Rolamento da Roda
  •  
  • Montadora: Citroën
  • Veículo/Modelo: AX 1.4 8V
    Ano: 1992 até 1998
    Veículo/Modelo: C3 1.4 8V - 16V
    Veículo/Modelo: C3 1.6 16V
    Ano: 2002 até 2010
    Obs: Freio a Tambor
  • Veículo/Modelo: Xsara 1.6
    Ano: Abri 1997 até Setembro 1998
    Freio a Tambor
  • Veículo/Modelo: ZX 1.9 
    Ano: 1995 até 1998
    Obs: Freio a Tambor
    Sem ABS
  •  
  • Montadora: Peugeot
  • Veículo/Modelo: 106 1.0 
    Ano: Setembro 1991 até Abril 1996
    Veículo/Modelo: 106 1.0
    Ano: Fevereira 1999 até Julho 2004
    Veículo/Modelo: 106 1.4
    Ano: Maio 1996 até Janeiro 1999
    Veículo/Modelo: 106 1.4 
    Ano: Fevereiro 1999 em diante
    4 Furos
  • Veículo/Modelo: 205 1.0
    Ano: Fevereiro 1983 até Setembro 1998
    Veículo/Modelo: 205 1.4 
    Ano: Fevereiro 1983 até Setembro 1998
    Sem ABS
    Veículo/Modelo: 206 1.0
    Ano: 2001 em diante
    Veículo/Modelo: 206 1.4 
    Ano: 2005 até Maio 2010
    Veículo/Modelo: 206 1.6
    Ano: Março 2007 até Maio 2010
    Obs: Freio a Tambor
  • Veículo/Modelo: 306 1.6
    Ano: Junho 1994 até Setembro 1998
    Veículo/Modelo: 306 1.6
    Ano: Setembro 1998 até Maio 2001
    Veículo/Modelo: 306 1.8
    Ano: Junho 1994 até Setembro 1998
    Obs:Freio a Tambor e Freio a Tambor
  • Veículo/Modelo: 306 2.0
    Ano: Junho 1994 até Setembro 1998
    Freio a Tambor
  •  
  • Detalhes: Duplo
  • Aplicação: Traseira 
  • Marca: IRB
  • Código: IR12223
  • Garantia: 90 dias
  •  
  • Rolamento da Roda: Os rolamentos de rodas duram normalmente 40 mil Km, mas com nossas ruas e estradas, as vezes isto pode ser bem reduzido, tendo um desgaste maior e será importante a troca imediata deste componente. A falta da troca, pode ocasionar o travamento de rolamento e conseqüentemente travar a roda em questão. O problema ocorre porque o rolamento vai perdendo a graxa que faz com que as esferas trabalhem normalmente e com isto, o barulho que faz e justamente do atrito das mesmas.

Por: R$ 90,00

Preço a vista: R$ 90,00

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Detalhes doProduto

Especificação

Descrição
  • Produto: Rolamento da Roda
  •  
  • Montadora: Citroën
  • Veículo/Modelo: AX 1.4 8V
    Ano: 1992 até 1998
    Veículo/Modelo: C3 1.4 8V - 16V
    Veículo/Modelo: C3 1.6 16V
    Ano: 2002 até 2010
    Obs: Freio a Tambor
  • Veículo/Modelo: Xsara 1.6
    Ano: Abri 1997 até Setembro 1998
    Freio a Tambor
  • Veículo/Modelo: ZX 1.9 
    Ano: 1995 até 1998
    Obs: Freio a Tambor
    Sem ABS
  •  
  • Montadora: Peugeot
  • Veículo/Modelo: 106 1.0 
    Ano: Setembro 1991 até Abril 1996
    Veículo/Modelo: 106 1.0
    Ano: Fevereira 1999 até Julho 2004
    Veículo/Modelo: 106 1.4
    Ano: Maio 1996 até Janeiro 1999
    Veículo/Modelo: 106 1.4 
    Ano: Fevereiro 1999 em diante
    4 Furos
  • Veículo/Modelo: 205 1.0
    Ano: Fevereiro 1983 até Setembro 1998
    Veículo/Modelo: 205 1.4 
    Ano: Fevereiro 1983 até Setembro 1998
    Sem ABS
    Veículo/Modelo: 206 1.0
    Ano: 2001 em diante
    Veículo/Modelo: 206 1.4 
    Ano: 2005 até Maio 2010
    Veículo/Modelo: 206 1.6
    Ano: Março 2007 até Maio 2010
    Obs: Freio a Tambor
  • Veículo/Modelo: 306 1.6
    Ano: Junho 1994 até Setembro 1998
    Veículo/Modelo: 306 1.6
    Ano: Setembro 1998 até Maio 2001
    Veículo/Modelo: 306 1.8
    Ano: Junho 1994 até Setembro 1998
    Obs:Freio a Tambor e Freio a Tambor
  • Veículo/Modelo: 306 2.0
    Ano: Junho 1994 até Setembro 1998
    Freio a Tambor
  •  
  • Detalhes: Duplo
  • Aplicação: Traseira 
  • Marca: IRB
  • Código: IR12223
  • Garantia: 90 dias
  •  
  • Rolamento da Roda: Os rolamentos de rodas duram normalmente 40 mil Km, mas com nossas ruas e estradas, as vezes isto pode ser bem reduzido, tendo um desgaste maior e será importante a troca imediata deste componente. A falta da troca, pode ocasionar o travamento de rolamento e conseqüentemente travar a roda em questão. O problema ocorre porque o rolamento vai perdendo a graxa que faz com que as esferas trabalhem normalmente e com isto, o barulho que faz e justamente do atrito das mesmas.

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